
Kebanyakan pemilik stesen minyak tidak mempunyai dana untuk membeli petrol dan diesel yang mencukupi untuk memenuhi kenaikan permintaan yang dijangkakan, kata Presiden Persatuan Pengedar Petroleum Malaysia (PDAM), Khairul Annuar Abdul Aziz kepada FMT.
Beliau berkata penurunan harga bahan bakar dan penurunan 70% dalam penjualan sejak PKP memberi kesan buruk kepada peniaga petrol.
Harga bahan bakar menjunam selepas PKP berkuatkuasa dan Khairul berkata ramai ahli PDAM membeli stok mereka lebih awal, yang bermaksud mereka membayar lebih banyak seliter daripada harga yang mereka jual sejak itu.
PKP menyebabkan penjualan yang teruk, katanya, stok memerlukan masa yang lebih lama untuk habis berbanding hari biasa.
“Pada asasnya kami memberi pelanggan subsidi lebih 30 sen seliter. Nasib baik, harga agak stabil dalam 2 minggu terakhir.”

Namun beliau berkata kerosakan telah berlaku, dan stesen minyak biasa, yang akan menghabiskan antara RM150,000 hingga RM250,000 sebulan untuk membeli bahan bakar, tidak lagi mampu membeli sebanyak itu kerana kekurangan modal kerja.
“Rasa bimbang saya ialah apabila PKP ditarik balik dan orang ramai dibenarkan melakukan perjalanan, akan ada peningkatan permintaan bahan bakar, permintaan yang tidak dapat dipenuhi kebanyakan stesen,” katanya.
“Dalam senario terburuk, anda mungkin melihat pam kering pada hari-hari awal pasca PKP atau beberapa peniaga meninggalkan industri ini untuk kebaikan.”
Beliau berkata peniaga berharap untuk melihat harga tetap untuk beberapa waktu dan bukannya naik atau turun setiap minggu. “Ini akan baik bukan hanya untuk kita tetapi untuk seluruh industri minyak dan gas.”
Khairul membuat perbezaan antara pelanggan komersial dan runcit dalam industri, yang pertama adalah operator di sektor pengangkutan dan yang terakhir kebanyakannya adalah pemilik stesen minyak.
“Pelanggan terbesar dalam kalangan pembeli komersial adalah syarikat penerbangan. Industri itu tidak akan pulih begitu cepat. Jadi, keseluruhan industri minyak dan gas akan bergantung pada penjualan kepada peruncit seperti peniaga petrol.
“Jika kita tidak boleh bertahan, itu juga bukan hal yang baik untuk industri ini,” katanya.