Katanya, program BUDI95 untuk petrol RON95 bersubsidi menunjukkan rasionalisasi subsidi boleh dilakukan secara berfasa, asalkan kerajaan menetapkan kumpulan sasar dan mekanisme jelas.

“BUDI95 membuktikan bahawa anda sebenarnya boleh memperkenalkan reformasi subsidi secara berperingkat jika program itu dirancang dengan teliti.

“Sering kali, apabila anda mendengar pandangan perunding, mereka mencadangkan pendekatan ‘big bang’. Namun, oleh kerana reformasi ini memberi kesan kepada semua orang, pendekatan berperingkat mungkin kaedah yang lebih baik,” kata beliau di Persidangan Affin Market Outlook 2026.

Ditanya sama ada kerajaan memperlahankan rasionalisasi subsidi disebabkan kemungkinan pilihan raya, Liew berkata beliau berkata pertimbangan politik bukan faktor.

Beliau menyatakan persoalan utama adalah sama ada kerajaan patut mengurangkan sedikit kuota bawah BUDI95 sambil memastikan seramai mungkin orang terus mendapat manfaat daripada bahan api bersubsidi, terutama kumpulan berpendapatan rendah, semasa tempoh tekanan ekonomi.

Beliau berkata reformasi subsidi bukan sekadar eksesais fiskal, malah ia melibatkan pemahaman awam dan komunikasi politik.

“Persoalan paling penting dalam reformasi subsidi adalah keadilan. Kepada siapa anda berikannya? Siapa yang anda kecualikan? Bagaimana anda menjelaskan jumlah yang diberikan dan apakah tujuannya?” katanya.

“Kerana dari segi politik, jika kumpulan rentan terkesan oleh harga yang tinggi, anda mungkin terpaksa membayar kos politik dan sosial yang tinggi,” katanya.

Liew juga berkata BUDI95 membolehkan kerajaan memahami corak penggunaan bahan api dengan lebih baik, membolehkan penentukur dasar yang lebih tepat tanpa mencetuskan kesukaran yang meluas.

Beliau berkata kuota bulanan pada mulanya ditetapkan pada 300 liter bagi setiap orang sebelum dikurangkan kepada 200 liter memandangkan data menunjukkan 80% rakyat menggunakan kurang daripada 200 liter sebulan.